Почему стучит рулевая рейка? Диагностика и ремонт рулевых реек

Рано или поздно, любой владелец подержанного автомобиля начинает задумываться, почему стучит рулевая рейка? Причины возникновения неисправности могут быть разные. Прежде всего, необходимо понимать конструктивные особенности рулевого механизма. Чаще всего в современных автомобилях применяется реечное рулевое управление. Такой подход автопроизводителей связан с простотой и относительной дешевизной этой конструкции.

Зубчатая рейка перемещает ведущую шестерню, связанную с рулевым колесом. В обычных условиях эксплуатации, система работает достаточно долго, вплоть до сдачи автомобиля в утиль или на разборку. Но это на гладких дорогах Европы и Америки. В наших условиях стучать рулевая рейка может по ряду причин. Чаще всего в зацеплении, либо на опорах, выполненных из пластмассы, появляется большой люфт, превышающий допустимые параметры. Автомобилист узнаёт об этом из-за появляющегося постороннего шума в районе рулевой колонки. Причиной проявления неисправности служит езда по некачественным дорогам, причём небрежная езда. Пренебрежение к объезду неровностей и ям, приводит не только к износу подвески, но и сокращает ресурс рулевого управления.

Распространенной причиной проявления неисправности может быть износ защитных чехлов рулевого управления. Рейка, опоры скольжения начинают быстро приходить в негодность из-за попадающей грязи и влаги. Когда стучит рулевая рейка, необходимо в первую очередь проверить целостность защиты механизма, в противном случае можно даже ожидать появления на нём такого нежелательного явления, как коррозия.

Когда такая неисправность себя проявляет, потребуется производить ремонт системы. Чтобы до этого не доходило, следует придерживаться достаточно простых правил эксплуатации автомобиля. Старайтесь не тормозить резко перед возникающими препятствиями и не держите ногу на педали тормоза при попадании в яму, избегайте столкновения колёс о бордюры во время парковки. Удар, производимый под углом 45°, сильно воздействует на рулевое управление. При проведении текущего ТО, уделяйте надлежащее внимание проверке защитных чехлов системы. Плавная, аккуратная езда – лучшая гарантия длительного ресурса рулевой рейки и подвески автомобиля.

Если же неисправность серьёзно заявляет о себе, то необходимо обратиться в специализированное СТО. Так, ремонт рулевой рейки в Москве и квалифицированная диагностика производится на СТО «Вольтаж-Ремонт реек». В этой мастерской есть гидравлический стенд и другое необходимое оборудование. Наше преимущество в узкой специализации. Профессиональные мастера наработали бесценный опыт и смогут в короткое время и за разумную цену произвести восстановление рулевой рейки. Диагностика производится по предварительной записи, контактный телефон +7 (495) 646-14-02. Наши менеджеры подскажут наиболее разумный алгоритм действий для решения возникшей проблемы.

Вам будет интересно: