Течь рулевой рейки

Рулевая рейка — устройство, которое постоянно подвергается серьезным нагрузкам. Из-за этого устройство периодически дает сбой. Одна из наиболее распространенных поломок — течь устройства.

Признаки протечки

Поломка в виде течи характерна для агрегатов с установленным гидроусилителем руля. Чтобы своевременно обратиться к мастеру, следует знать несколько признаков того, что протекла рулевая рейка:

  • Гул, посторонние звуки, издаваемые насосом ГУР.
  • Масляные пятна на асфальте (в месте стоянки машины).
  • Систематическое снижение уровня рабочей жидкости в системе.
  • Затрудненные повороты руля.

Последствия данной поломки

Корпус агрегата — целостная конструкция. Из-за этой особенности, протечку можно обнаружить только под торцами, которые прикрывают пыльники. Для этого нужно заглянуть в подкапотное пространство или непосредственно под автомобиль.

Если не устранить поломку на начальной стадии — могут возникнуть серьезные последствия:

  • Необходимость замены агрегата.
  • Потеря управляемости автомобиля.
  • Ухудшение работы всего рулевого механизма.

Причины течи

Неисправности рулевой рейки не возникают неожиданно. И течь не является исключением. Основная причина возникновения данной поломки — эксплуатация автомобиля с поврежденными пыльниками. Через дыры внутрь механизма может попадать влага. Из-за этого избежать появления коррозии не удастся. Образовавшаяся ржавчина повредит сальники. Этого достаточно, чтобы масло начало протекать.

Несоблюдение правил эксплуатации ГУР также становится причиной появления подобных поломок. Важно своевременно выполнять замену сальников, а также придерживаться аккуратной езды.

Чтобы избежать течи нужно своевременно менять гидравлическое масло. Кроме этого, нужно покупать рабочую жидкость, рекомендованную производителем.

Ремонт рулевой рейки с ГУР

Устранение течи агрегата — возможно. Однако стоимость работы напрямую зависит от его состояния. Узнать точно сколько стоит ремонт можно только после завершения диагностики. Данное мероприятие выполняется в несколько этапов. Вот они:

  • Диагностика.
  • Переборка.
  • Составление сметы.
  • Замена или ремонт всех неисправных деталей (в зависимости от состояния).
  • Повторная диагностика.

Находитесь в Москве? Бежит рулевая рейка, но что делать вы не знаете? Для ремонта механизма разумнее обратиться за помощью в компанию «Вольтаж-Ремонт реек». Так, можно по оптимальной цене заказать услуги профессиональных автомехаников.

Заявка на ремонт