Установка рулевой рейки

При проведении установки рулевой рейки важно точно соблюдать последовательность операций и знать небольшие нюансы, несоблюдение которых может привести к плачевным последствиям.

Прежде чем браться за дело, необходимо подготовить специальный инструмент. Отсутствие этого оборудования может вылиться в порчу запчастей и более ощутимые затраты на ремонт, стоимость профессиональных услуг по работе с рейкой. Для установки (и предварительного снятия) узла необходимо подготовить:

  • трещетку с удлинителем и комплект головок разных размеров;
  • удлинитель и кардан для торцевой головки;
  • вороток на 19 с большой длиной плеча;
  • ключи для демонтажа гидравлики, разрезные;
  • инструмент для работы с шаровыми соединениями;
  • емкость для жидкости из гидравлической системы.

Если всего этого инструмента в мастерской нет, то его покупка станет значительно дороже, чем профессиональная установка узла. При этом нужно точно определить размер ключей и остальных приспособлений.

Процесс установки рулевой рейки

Установка агрегата проводится при его замене на новый или после ремонта существующего. Проводится она в последовательности, обратной снятию. Вот алгоритм действий:

  • очистить и обработать посадочные места и шпильки, на которых будет держаться узел, тщательно смазать;
  • если агрегат новый, сначала нужно открыть заглушки и заполнить отверстия литолом;
  • завести рейку под капот и поворачивать, стараясь не задеть расположенные рядом и на агрегате механизмы, проводку;
  • одеть узел на крепления, слегка завернуть гайки, чтобы можно было свободно регулировать положение агрегата;
  • когда узел будет выровнен, туго закрутить все гайки.

Важно ставить рейку в том же положении, в котором она снималась. Не соблюдение этого правила может привести к разрыву шлейфа. Чтобы не запутаться еще на этапе снятия, можно поставить метки на корпусе.

Подготовка автомобиля к использованию

После этого необходимо вернуть на место все детали, которые были демонтированы при снятии рейки:

  • смонтировать гидравлические трубки, залить жидкость в систему;
  • зафиксировать руль, другие отключенные механизмы в зависимости от конфигурации автомобиля;
  • установить колеса на место.

Поскольку в момент работы с узлом затрагивались колеса и руль, их положение необходимо отрегулировать. Если руль несложно поправить в гаражных условиях, то настройка развал-схождения требует специального оборудования, поэтому придется ехать в мастерскую.

Собственный риск или профессиональная помощь?

Прежде чем браться за установку рейки самостоятельно, тщательно взвесьте все за и против. Конечно, услуги профессионалов стоят денег, но и собственные ошибки обходятся недешево. Позвоните в мастерскую, узнайте, сколько стоит услуга, и подумайте, сколько займет времени решение этого вопроса с мастером и без него. Все равно придется отгонять автомобиль на регулировку схода-развала.

Стоимость устранения ошибок, если что-то пойдет не по плану, чаще всего оказывается существенно выше, чем цена профессиональных услуг. Ведь в этом случае приходится не просто оплачивать работу мастера, но еще и покупать новые детали.

Позвоните в нашу мастерскую в Москве и, возможно, вы сможете сэкономить существенно больше, чем ожидаете.

Заявка на ремонт