Цена на ремонт рулевой рейки Fiat

Обращаем Ваше внимание!
Цены, приведённые ниже в таблице, носят информационный характер и могут менятся в ту или иную стороны, в зависимости от сложности ремонта каждой конкретной рулевой рейки, и определяются по результатам диагностики.
Марка авто Ремонт рулевой рейки*, руб. Снятие/установка, руб. Регулировка сход развала**, руб. Цена регулировки схождения, руб.
Fiat Bravo II 4500 5700 1500 1500
Fiat Croma (194) 5500 6200 2100 1500
Fiat Doblo (119,223) 5500 6200 1500 1500
Fiat Doblo II (263) 6000 6200 1500 1500
Fiat Ducato II (230,230L) 7000 7700 1700 1700
Fiat Ducato II 7500 7700 1700 1700
Fiat Ducato IV 7500 7700 1700 1700
Fiat Grande Punto (199) 4500 6700 1500 1500
Fiat Marea (185) 5500 5700 1500 1500
Fiat Panda (169) 5500 5700 1500 1500
Fiat Punto (188AX) 6000 5700 1500 1500
Fiat Tempra (159) 6000 5700 1500 1500
Fiat Tipo (160) 5500 5700 1500 1500

*В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • первичная диагностика
  • выявление неисправности
  • замена всех сальников
  • перепрессовка поршня на основном валу (если того требует конструктивная особенность)
  • замена тефлоновых колец
  • замена резиновых уплотнителей
  • шлифовка (при наличии фрагментов коррозии на валах)
  • финальная проверка на гидравлическом стенде

В случае неремонтопригодности основного вала (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), редуктора распределителя (неудаляемая коррозия, отсутствие зубов), выработка внутри корпуса рулевой рейки, повреждения гидромагестралей, стоимость ремонта рулевой рейки оговаривается дополнительно.

**цена указана со скидкой 20%, при ремонте рулевой рейки.

Заявка на ремонт

Ремонт рулевой рейки Фиат

Итальянцы всегда славились качеством изготовляемой продукции. Не оплошали они и в производстве автомобилей – марка Fiat по праву входит в топ-фирм, машины которых покупаются в Европе. Увы, такая популярность фирмы не избавила её от главной проблемы – экономии на качестве материалов, из которых изготовляются конвейерные детали. Этим грешат все автомобильные компании. Им выгодно, чтобы запчасти не работали вечно, а постоянно менялись. Поэтому любые новые автомобили спустя всего 15-17 тыс. км ждёт ремонт рулевой рейки. Фиат увеличил эту цифру до 25 тысяч, но все понимают: этого недостаточно.

При первых же симптомах поломки сразу нужно ехать в ремонтную мастерскую. Неполадка проявляется по-разному: удары в руль при преодолении кочек, провалы на поворотах или стук «пальцев». При наличии хотя бы одного из этих признаков требуется срочный ремонт рулевой рейки Фиат. Причина этого в том, что пренебрежение поездкой на СТО и надежда на «авось» провоцируют дальнейшее разрушение, и рулевая рейка вашего Фиата становится непригодной к ремонту. В такой ситуации придётся осуществить покупку детали, которая обойдётся гораздо дороже.

Мы производим ремонт реек следующих марок Фиат: