Течь рулевой рейки: ремонт квалифицированными специалистами - метод разумной экономии

Очень многие владельцы подержанных автомобилей сталкиваются с таким явлением, как течь рулевой рейки. Нередко такая неприятность сопровождается стуком в узле, проявляющемся с большой силой с течением времени. Наглядным признаком течи узла, является появление пятен жидкости под машиной после достаточно продолжительных стоянок. Это говорит о том, что требуется диагностика, а затем и восстановление рулевой рейки. Перед автовладельцем стоит достаточно непростой вопрос – менять весь узел, либо заниматься его восстановлением.

Естественно, новый механизм, обладает большей надёжностью и более длительным эксплуатационным ресурсом. Но, грамотная работа опытных специалистов, обладающих серьёзными навыками работы с этим узлом, позволяет добиваться 70% ресурса текущей рулевой рейки после добросовестно проведённой реставрационной работы. То есть, квалифицированно восстановленный механизм, сможет спокойно пройти 100-150 тысяч километров после ремонтных работ. Разброс в пробеге обусловлен характеристиками надёжности конкретных марок автомобилей. У многих машин этот узел является достаточно серьёзной проблемой, беспокоящей автовладельцев.

В конечном счете, в пользу такого мероприятия, как переборка рулевых реек, могут говорить два фактора: недостаток средств, для приобретения нового узла и наличие профессионалов, способных грамотно решить проблему восстановления важного механизма. Чтобы избежать неприятностей, связанных с подтеканием жидкости из жизненно важного механизма, необходимо соблюдать простое правило. Точно так же, как проверяете периодически уровень масла, антифриза, наличие тормозной жидкости, внимательно осматривайте целостность рулевых пыльников. Такая проверка может помочь избежать непредвиденных расходов и проблем.

Не стоит оставлять свою машину на паркинге, особенно в зимнее время, с полностью вывернутыми колесами. В принципе, не рекомендуется держать руль вывернутым «на все 100» более нескольких секунд. В холодное время года, не надо сразу быстро вращать руль, хотя бы пару минут небольшими движениями руля разогрейте масло. Не надо забывать о своевременной замене такого важного расходного элемента, как жидкость гидроусилителя. Многие автовладельцы, не обладающие достаточным опытом, попросту не знают, что в регламентных работах по замене технических жидкостей прописана замена этой жидкости. Все перечисленные неправильные действия автомобилиста могут привести к такому неприятному явлению, как течь рулевой рейки.

Если неприятность уже случилась и течёт рулевая рейка, следует с особым вниманием отнестись к выбору специализированного автосервиса. На протяжении многих лет ремонт рулевой рейки в Москве успешно осуществляет техцентр «Вольтаж - Ремонт реек». Специалисты с хорошими навыками, знаниями и опытом помогут решить серьезную проблему рулевого механизма Вашего автомобиля. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону +7 (495) 646-14-02 в будни и выходные.

Вам будет интересно: